奥氏体-铁素体双相不锈钢：是指不 锈钢中既有奥氏体相又有铁素体相的钢种，实际应 用中双相不锈钢多以奥氏体为基体，含有不少于30%的铁素体，最常见 的是两相各占约50%。

　　     双相不 锈钢由于具有良好的耐点蚀性、耐应力腐蚀性，且强度 高并有良好的塑性韧性，已广泛用于石油化工、造纸、化学品船、海上及海岸应用、污染控制系统、建筑等行业。

　　“荣耀号”——世界最先进38000吨化学品船，

　　选用“京群”双相钢焊材

　　双相不锈钢的特点

　　     由于含有双相组织，双相不 锈钢兼有奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢的特点。

　　⑴物理性能

　　     双相不 锈钢的物理性能介于铁素体不锈钢和奥氏体不锈钢之间，热导率大，线膨胀系数小（变形量小），并且有磁性。

　　⑵力学性能

　　     ① 强度高，尤其是 屈服强度显著提高（屈服强度约为常见18-8型不锈钢的2倍）；

　　     ② 保留有 铁素体不锈钢的σ相脆性和475℃脆性问题，但由于 奥氏体相的存在，其脆性 倾向明显低于铁素体不锈钢；

　　     ③ 连续使 用的温度范围为-50~250℃，一般不宜在300℃以上使用。

　　⑶耐蚀性能

　　     耐晶间腐蚀、耐氯化物应力腐蚀（SCC）、耐孔蚀性能优异。

　　双相不锈钢的焊接性

　　⑴热裂纹敏感性

　　     双相钢杂质含量低，同时含有大量铁素体，抗热裂纹能力强。

　　⑵冷裂纹敏感性

　　     冷裂纹 一般为氢致延迟裂纹。双相钢本身氢含量低，且氢在 双相钢中的扩散速度比碳钢低合金钢慢。同时双 相钢焊缝大部分为奥氏体组织，为氢提供了沉积处，从而阻碍了氢的扩散。所以双 相钢冷裂纹敏感性也很低。

　　⑶耐气孔性

　　     双相钢含有一定的N，同时焊 缝结晶时初生相为铁素体，对N的溶解度低，易造成气孔。焊接时 应注意焊接区的保护，避免空气侵入。

　　焊接注意事项

　　⑴控制热输入量

　　     热输入量过高时，因双相钢合金成分高（如Cr、Mo），缓慢冷 却会造成粗大晶粒，并析出脆化的σ相，影响韧性。

　　     那是否意味着，热输入量越低越好？答案是否定的，对于双相钢焊接，这是一个误区。

　　     当热输入量极低时，会使焊 缝金属冷却速率太高，造成热 影响区铁素体过高，耐蚀性劣化。

　　     美国石油协会API建议：双相钢焊接，一般控制热输入量在5~25KJ/cm。

　　⑵控制道间温度

　　     为控制 冷却速率并形成合适的奥氏体/铁素体相比例，一般控制道间温度≤120℃。

　　常见双 相不锈钢焊材选用：

　　     京群拥 有全系列的双相不锈钢焊材，并拥有大量应用业绩。

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